惊呆！沪上小区引进“公桩”后，充电费涨幅竟超50%！居民们：贵到吃不消→

liukang20243周前 (05-23)吃瓜快乐157

闵行区通海路328弄小区居民向“新民帮侬忙”反映，小区近期撤除了居民自建的充电桩，一致引进了第三方公司装置的公共充电桩，可是充电费用却比之前上涨了超越50%。针对这样的“高涨幅”，许多居民连呼“贵到吃不消”。

充电费用

大幅上涨

居民陈先生住在通海路328弄小区已有五六年，并有一个长时间租借的固定车位。他驾驭的是一辆新能源车，为了充电便利，便向物业报备，在该租借车位上装置了一个新能源充电桩，接在自家电表上，之后一向正常运用。

大约2个多月前，物业忽然告知，说自建充电桩不符合消防要求，存在安全隐患，悉数要撤除。

陈先生告知帮助君，本来的充电桩用得好好的，成果物业发出告知后，很快就将小区内居民自行装置的充电桩悉数撤除。随后，物业引进第三方公司，在小区内一致装置了一批新的公共充电桩，用来满意居民车辆的充电需求。

总共拆了有七八个电桩，后边又装置了七八个，数量上并没有削减。

陈先生讲，尽管充电仍是很便利，但费用上却贵了许多。

公共电桩收费规范是每度电1.28元，不只远高于居民电价，而且全时段都是一个价。

据陈先生所述，之前他在自家电表计费，车辆充满电的费用在40元左右，现在经过“公桩”充电，每次费用则要60多元，涨幅超越50%。

我去问了第三方公司，说这个收费价格是电费加上服务费，所以才这么高。

陈先生提出质疑，即便加上服务费，但电费还有峰谷之分，为何公共充电桩收费是“一刀切”，全时段都按1.28元/度收取？而且，小区不同于公共场所，充电服务应杰出惠民的特点。

撤除私桩

引进公桩

关于居民的疑问，帮助君联系到小区物业以及属地政府吴泾镇，了解相关状况。

据介绍，闵行区通海路328弄的性质较为特别，并非是一般住宅小区，而是租借住宅小区，住户绝大部分为租户，也没有业委会。此前部分租户由于车辆充电需求，连续自建了一批充电桩自用。但随着私桩的增多，在运用过程中安全隐患凸显，仅本年上半年，就发生了7起跳闸事端。出于安全考虑，物业下发告知，要求小区内已建私家充电桩悉数撤除。之后，物业引进了第三方公司，在小区内选址，一致装置了一批规范化的公共充电桩。

居民装置的充电桩或许存在安全隐患

至于为何充电费用会大幅上涨，相关部分解说，通海路328弄小区用电为商用电，价格为0.8元/度，并无分区时表，故无法完成分时计费。至于第三方履行的1.28元/度的收费规范，则是在商用电的基础上，考虑到第三方免费装置，加上了设备费和保护费，故定价为 1.28元。

高服务费

引发质疑

实际上，关于小区内“公桩”“私桩”之争，以及两者充电费用的差异，“新民帮侬忙”现已收到多起相关诉求。居民质疑声最大的是：“公桩”收费为何比“私桩”高出这么多？

帮助君查询发现，不少引进公共充电桩的小区，充电收费价格遍及在1元至1.8元每度电区间内，比较私家充电桩0.3元至0.6元每度电，确实要高出数倍。对此，第三方运营公司回称，公共充电桩收取的费用，实际上由“电费+服务费”两部分组成，电费价格参照居民均匀电价水平，而多出的部分实际上是“服务费”。其间，包含“公桩”的建造办理、运维以及安全职责都由运营商担任，这些都触及本钱开销。

部分小区引进的第三方公共充电桩往往充电费用较高

但是，居民关于偏高的“服务费”却并不认可，对立的本源就在于充电收费缺少清晰规范。帮助君了解到，2023年6月起正式施行的《上海市居民小区电动轿车充电设备建造办理方法》规则：居民小区充电设备应当规范展开运营保护办理，健全完善充电安全监管系统，活跃推广应用智能有序充电，加速打造构成“慢充为主、安全智能、经济快捷、敞开同享”的居民小区充电网络，为居民发明杰出的新能源轿车运用条件。该“方法”也鼓舞充电运营商经过市场化手法托付物业企业参加小区充电桩的敞开同享的日常办理，由各参加方自行约好充电服务费收入的分配方法。由所以“自行约好”，不少小区尤其是没有建立业委会的小区，在引进公共充电桩时，定价主要由物业和第三方公司两边说了算，而导致居民丧失了“议价权”，随之生出争端。

为此，居民们呼吁，由运营方引进到居民小区的公共充电桩，应该更侧重公益性和普惠性，让小区居民在享受到快捷的一起更能享受到实惠。

“公桩”收费如何能愈加合理？相关部分是否能出台相应的定价规范？帮助君将持续重视。

帮侬忙工作室

策划 | 钱俊毅

文字 | 李晓明

拍摄 | 李晓明受访者

修改 | 钱俊毅姚储杰

告发/反应

标签: 公桩竟超 50%贵到吃不消

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