美国新一届政府上台以来，要挟并施行一系列掩盖面广、破坏性大的关税方针。这些办法带有显着的交易保护主义特征，正推翻传统交易联络，阻止全球经贸来往，连累国际经济增加。“美国危险”引发国际各国广泛忧虑。
为最大程度防止不确定性及其危险，不少国家从短期和长时间办法着手自动应对，多维度抵挡“美国危险”冲击，多领域构筑“去美国危险”防地，在全球范围内继续推进自在交易深化开展。
多维度抵挡“美国危险”冲击
任意挥舞“关税大棒”、频频调整关税方针，美国政府的一系列做法看似是“美国优先”，实则反噬美国企业，严峻削弱出资者决心，危害美国经济利益。多家国际组织近期敲响警钟，连续上调美国经济衰退概率，以为关税方针将明显加重美国面对的多重应战。
详细而言，触及相同施行方针，关税方针来回摇晃。触及详细职业，关税方针层层加码。触及同一税种，关税税率形形色色。其“对等关税”计算方法非常随意、缺少合理合理依据。
德国电视二台网站刊文指出，与方针不确定性相同，美国经济远景比以往任何时候都愈加不行猜测。美国关税方针冲击了商场达观心情，挫伤了出资者决心。德国经济与金融咨询企业麦克罗蒙基有限公司总裁兼创始人马丁·吕克直言，美国政府扔掉了许多长时间安稳的方针，其受信赖程度大幅下滑。
从从前自诩的“国际交易之锚”到现在的“全球防备之险”，美国惹恼了国际。跟着全球交易紧张局势急剧晋级，多国反制办法接连不断。
依据摩根大通剖析陈述，欧盟是“遭到美国‘对等关税’影响最大的商场之一”。现在欧洲各国和欧盟组织已开端着手预备施行“软硬两手”的反制办法。
首要是欧盟“箭在弦上”的反制关税。3月12日，欧盟宣告对价值260亿欧元的美国产品征收反制关税；3月20日，欧盟宣告这些关税将于4月中旬一致收效。其次，于2023年末收效的欧盟反钳制东西成为其进一步反制办法中的“要害兵器”。再次，欧盟还将美国占有极大优势的服务交易视为潜在冲击方针。
3月12日，在法国斯特拉斯堡，欧盟委员会主席冯德莱恩宣告新闻声明。新华社发（欧盟供图）此外，从保护本国经济层面看，西班牙3日宣告141亿欧元协助方案，以保护或许遭到美国关税冲击的经济；法国总统马克龙3日表明美国关税办法“严酷且毫无依据”，呼吁企业暂停对美出资。
作为美国近邻的加拿大也因美国重复横跳的关税操作与之渐行渐远。加拿大总理卡尼近来表明，加美间的传统联络现已完毕，加拿大有必要从根本上重塑经济。加拿大已宣告对美国轿车关税采纳对等反制办法，并已对挨近600亿加元（1美元约合1.42加元）的美国产品施行报复性关税。
对内而言，加拿大政府鼓舞顾客购买本国货、在本国旅行；发动“交易影响方案”，协助出口企业开辟新商场，应对关税带来的经营危险。加拿大独立商业联合会最新查询显现，32%的受访企业主现已转向加拿大境内的供货商和商场，27%的受访企业主方案增加在加拿大的出资，而33%的受访企业主打算在未来六个月内削减在美出资。
美国另一个重要交易同伴墨西哥3日宣告了包括18项关键的国家工业复兴方案，这份晋级版“墨西哥方案”旨在强化本乡工业、动力与粮食主权，并推进进口代替。墨西哥雇主联合会日前在一份声明中指出，墨西哥是美国最大轿车进口来历国，两国工业链高度交融，但美国轿车关税不只影响墨西哥出口，还影响职业安稳性。墨西哥有必要加强国内商场，推进出口目的地多元化，以削减对美国依靠。
多领域构筑“去美国危险”防地
中长时间看，为应对美国单边主义交易方针和供给链安全危险，多国正测验经过重组供给链和调整工业结构等方法，自动应对交易不确定性，加快构建“去美国危险”交易网络。
首要，美国单边加征关税引发多国反制，大范围交易冲突将打乱全球供给链，怎么系统应对全球供给链深度调整成为各国重视要点。以轿车业为经济支柱的日本为例，该国曾于美国钢铝关税收效前夕游说，期望凭仗两国政治上的严密协作取得关税减免。但“美国优先”方针完全打破日本梦想，其“无差别”关税方针让日本深感背刺的一起，也让日本轿车厂商联手，认真思考怎么从头构建防止“美国危险”的供给链系统。
2月19日，在日本东京国际展览中心，参观者步入“才智动力周”会场。新华社记者钱铮摄美国在亚洲的另一个首要交易同伴越南也正考虑调整过度依靠对美出口的经济结构。《日本经济新闻》近来报导，在越南的美国商会针对100多家会员企业进行的问卷查询显现，40%受访者表明“将寻觅美国以外的代替商场”。此外，印度重启与英国的自贸协议商洽，还宣告将于年内与欧盟达到自贸协议。泰国已同欧洲自在交易联盟签署自贸协议。
《日本经济新闻》网站日前刊文指出，美国上一届政府大搞所谓供给链“去危险”，而现在大肆宣扬“交易逆差恶性论”、不断晋级关税战的美国新一届政府已成为要挟国际经济安全的危险。面对如此大的不确定性，全球企业发生“去美国危险”的主意家常便饭。
其次，为应对美国出口商场及出资环境的改动，怎么有用调整本国工业结构成为多国当下重要任务。3月中旬，群众轿车集团办理董事会主席奥博穆表明，因为德国工厂远景不明朗，该集团对出产军用车辆的或许性持敞开情绪，一起德国其他多家轿车制作商和供货商也对此表明感兴趣。德国军工企业莱茵金属公司对此表明支持，以为群众工厂合适出产军用车辆。
有剖析指出，这一意向不只与欧盟和德国政府最新的“用‘欧洲制作’装备欧洲”方案相吻合，一起从“去美国危险”视点看，德国车企向军工工业转型有助于削减对美军械供给的依靠，一起加强欧洲本乡军工系统。
德国言论以为，德国轿车业面对高关税危险，转向军工领域可下降对美依靠，一起经过协作强化欧洲本乡军工供给链，可推进欧洲战略自主。
第三，为从根本上消除“美国危险”，逐步脱节“安全附庸”位置，重塑战略自主，欧洲一些国家在多领域活跃追求寻觅代替美国方案。以信息通讯领域为例，荷兰众议院近来经过多项动议，呼吁荷兰政府削减对美国云服务技能的依靠，一起加快对荷兰以及欧洲代替方案的出资。荷兰执政党之一的新社会契约党在动议里指出，在数字技能领域，尤其是云技能方面，荷兰政府单方面依靠少量几家美国大型企业或许带来危险。
荷兰在野的欧洲党在动议中表明，欧洲在战略数字层面的自主权，对经济、技能以及国家安全都至关重要。动议要求与欧盟协作同伴一起探寻对美国云服务提供商的代替方案。
“我看到了未来，它不在美国”
英国《金融时报》网站近来刊文指出，全球化的结构耐性终将打败特朗普政府的交易保护主义，其短期冲击将被经济鼓励、多边协作与工业分工的底层逻辑继续消解。
文章征引瑞士洛桑国际办理学院教授西蒙·伊文尼特经过模型推演得出的定论指出：美国对全球交易的重要性或许被高估。即使美国全面堵截产品进口，美国的70个交易同伴在保持对其他商场出口增速的情况下，可在一年内补偿对美出口丢失，别的115个交易同伴可在五年内补偿丢失。
有专家指出，当今国际，经济全球化潮流不行逆转，任何国家都无法关起门来搞建造。虽然国际经济开展遇到一些“回头浪”，但各国已构成一致：国际决不会退回到互相关闭、互相切割的状况，敞开协作仍然是历史潮流，互利共赢依然是深得人心。
4月2日，美国对外宣告施行所谓“对等关税”方案，多个经济体坚决施行必要反制办法，一起对立美国关税霸凌蛮横行为，坚决保卫多边主义和经济全球化。
马来西亚总理安瓦尔日前撰文指出，当今国际经济面对高度不确定性，作为全球开展最快的区域之一，亚太区域的开展方针正承受着日益加重的危险。在这篇题为《全球南边迈向经济耐性的路途》的文章中，安瓦尔着重，“全球南边”应明晰知道并坚决保护本身利益。在日益动乱的全球环境中，安稳开展有赖于提高适应能力。作为2025年东盟轮值主席国，马来西亚将活跃推进东盟与中日韩（10+3）及东亚峰会等多边对话渠道发挥更大效果。
地球另一端，巴西近期大力推进南边一起商场与交易同伴的自贸协议商洽。巴西州立坎皮纳斯大学经济系教授安东尼奥·迭格斯以为，加强区域一体化是拉美国家应对美国交易保护主义的重要手法。作为南美首要经济体，巴西应经过树立区域出产网络推进区域经济协同开展，进一步提高本国产品在国际商场的竞争力。
1月30日，巴西总统卢拉在首都巴西利亚总统府参与记者会。新华社发（卢西奥·塔沃拉摄）专家估计，美国的关税将加快其他国家经过双方交易协议或区域交易协议完成经济一体化。美国哈佛大学肯尼迪学院教授杰森·福尔曼说：“你会看到国际各地更多国家绕开美国达到自在交易协议。我以为这是美国作为全球交易系统中心的转折点，但不会是国际怎么看待自在交易的转折点。”
美国《纽约时报》专栏作家托马斯·弗里德曼日前宣告题为《我看到了未来，它不在美国》的文章指出，现在简直每种杂乱产品——从轿车到手机——都是由巨大且杂乱的全球制作生态系统制作的。这便是为什么这些产品越来越好、越来越廉价的原因。“靠关税不行能完成昌盛，尤其是人工智能年代行将到来。咱们已被电信、交易、移民，以及气候变化紧紧联络在一起。”（记者于荣）
